CTK Elastic 10,0mm plát

CTK Elastic 10,0 mm je samolepiaci zvukovo a tepelne izolačný plát z penovej syntetickej gumy s uzavretou bunkovou štruktúrou. Má hrúbku 10 mm a rozmer 500 × 400 mm. Je určený na odhlučnenie a tepelnú izoláciu karosérie auta, najmä podlahy, kufra, strechy a podbehov.

Popis produktu

CTK Elastic 10,0 mm je ľahký a mäkký samolepiaci materiál na zvukovú a tepelnú izoláciu auta. Vyrába ho ukrajinská spoločnosť CTK, ktorá sa zameriava na tlmiace a izolačné materiály pre autá. Je vyrobený z penovej elastickej syntetickej gumy s uzavretými bunkami rôznych tvarov a veľkostí.

Táto štruktúra spája dve vlastnosti, ktoré sa bežne vylučujú. Materiál pohlcuje a znižuje hluk, podobne ako peny s otvorenými bunkami. Zároveň však nenasaje vodu, odpudzuje vlhkosť a poskytuje vysokú úroveň zvukovej a tepelnej izolácie. Výrobca ho preto radí medzi najúčinnejšie materiály na izoláciu karosérií aj priemyselných zariadení.

V aute pôsobí ako akustická bariéra proti hluku z okolia, napríklad od kolies, vozovky či motora. Zároveň slúži ako tepelný izolant, ktorý obmedzuje prehrievanie a chladnutie interiéru. Vďaka odolnosti voči vode a olejom ho možno nalepiť na väčšinu vnútorných aj vonkajších kovových častí, napríklad na podlahu, strechu, do kufra a na vnútorné aj vonkajšie podbehy.

Najlepší účinok dosiahne v kombinácii so samolepiacim alubutylovým antivibračným materiálom. Ten sa nanáša ako prvá vrstva na plech a CTK Elastic ako druhá vrstva na neho. Výrobca materiál neodporúča na dverné tapacíry ani na podobné plastové čalúnenie.

Vlastnosti

• CTK Elastic 10,0mm – samolepiaci zvukovo a tepelne izolačný (termoakustický) materiál.

• Materiál – penová elastická syntetická guma.

• Štruktúra – uzavreté bunky rôznych tvarov a veľkostí.

• Hrúbka – 10 mm.

• Rozmer plátu – 500 × 400 mm.

• Plocha plátu – 0,2 m².

• Hmotnosť – približne 110 g na plát.

• Lepiaca vrstva – samolepiaca, na spoľahlivé uchytenie aj na nerovnom povrchu.

• Vlhkosť – plne odolný voči vlhkosti, odpudzuje vodu.

• Oleje – odolný voči olejom.

• Použitie v aute – podlaha, strecha, kufor, vnútorné aj vonkajšie podbehy a kapota.

• Použitie mimo auta – zvuková a tepelná izolácia priemyselných zariadení, napríklad klimatizácií a strojov.

• Odporúčaná skladba – druhá vrstva na samolepiaci alubutylový antivibračný materiál.

• Obmedzenia – neodporúča sa na dverné tapacíry, „silikónové“ plasty, drsné povrchy a ostro zakrivené hrany.

• Varianty – rad Elastic sa vyrába aj v hrúbke 6 mm a vo verzii Elastic F s hliníkovou fóliou na povrchu.

• Balenie – cena za 1 plát.

Odporúčané použitie

• strecha, palubná doska, dvere, obloženie dverí, podlaha, veko batožinového priestoru, podlaha batožinového priestoru, podbehy kolies.

Hlavní konkurenti

Hlavné prednosti

• Materiál – penová elastická syntetická guma.

• Štruktúra – uzavreté bunky, odolné voči vlhkosti.

• Izolácia – zvuková aj tepelná.

• Hrúbka – 10 mm.

• Rozmer – 500 × 400 mm.

• Hmotnosť – približne 110 g na plát.

• Odolnosť – voči vode a olejom.

• Aplikácia – samolepiaca vrstva.

• Použitie – podlaha, strecha, kufor a podbehy.

• Skladba – druhá vrstva na alubutylový materiál.

Pre koho je ideálny?

• Vodiči – ktorí chcú znížiť hluk z vozovky, kolies a motora v interiéri auta.

• Car audio nadšenci – ktorí chcú stíšiť interiér, aby lepšie vynikol zvuk audiosystému.

• Kompletné odhlučnenie – pri projektoch s alubutylom ako prvou a CTK Elastic ako druhou vrstvou.

• Podlaha a kufor – pri izolácii väčších plôch pod pôvodným kobercom a čalúnením.

• Podbehy – vnútorné aj vonkajšie, kde je dôležitá odolnosť voči vode a olejom.

• Tepelný komfort – pre tých, ktorí chcú obmedziť prehrievanie a chladnutie interiéru.

Menej vhodný je na dverné tapacíry a plastové čalúnenie a na ostro zakrivené hrany. Nehodí sa ani ako samostatný antivibračný materiál: vibrácie plechu tlmí najlepšie alubutylová vrstva, na ktorú sa CTK Elastic nanáša.